作者: 汪志远, 郑培, 孙肇花, 中图分类:TP391.9 > 计算机仿真根据两参数换档规律把液力机械自动变速器建成传动控制和传动两个相关模型.传动控制模型包括换档逻辑模块和换档门限值模块,其中换档逻辑模块是运用有限状态机理论建立;根据数学模型,建立传动模型中的液力变矩器模块和传动比模块.设置模型参数和仿真参数,……
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作者: 尹明, 钟毅芳, 中图分类:U463.212 > 变速器行星变速箱的工作过程是一个由多参数变化决定的动态过程,研究这一过程,对改善车辆平稳性、使用寿命有很大帮助.利用多自由度变速箱的数码表示方法,结合拉格朗日能量方程,建立了行星变速箱各种档位都适用的通用数学模型,将该模型用于计算机中计算不同档位……
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作者: 高吕和, 阎虎生, 中图分类:U463.212 > 变速器由于自动变速器具有许多优点,因此在汽车上应用越来越广泛.介绍了应用于汽车的自动变速器的基本类型,分析了各自的特点.阐述了自动变速器在我国的发展现状,并提出了对我国发展自动变速器产业的建议.
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作者: 龚鹏, 陈慧岩, 黄奇志, 中图分类:U463.212 > 变速器为了实现液压转阀控制的车辆行星变速箱的自动换挡操纵,分析了液压转阀换挡装置的工作特性,采用普通直流电机作为转阀驱动机构的设计方案. 在原有液压操纵系统的基础上加装了自动换挡操纵系统,并制定了相应的自动换挡控制策略. 实车试验表明,电机驱动的……
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作者: 杨实如, 段钦华, 中图分类:U463.212 > 变速器行星齿轮变速器的设计是一件复杂而困难的工作,故本文对由两个NGW型差动轮系构成的复合轮系进行了分析,从中找出几个适于变速器传动比范围的轮系,并配以制动器,构成传动方案简图,将这些简图和对应的传动比公式和传动比变化范围列入表中.设计时,只需根……
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作者: 段钦华, 中图分类:U463.212 > 变速器将适于变速器传动比范围的单个NGW型周转轮系和由两个NGW型差动轮系构成的复合轮系选择出来,构成传动方案简图,并将这些简图和对应的传动比公式和传动比变化范围列入表中,具体设计时,只需根据变速器所需的传动比数值,从表中选出适合的方案简图进行组……
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中图分类:U463.212 > 变速器采用带有综合发动机控制装置的无级变速器对驾驶员要求的传动功率选择发动机工作点许可很大的自由度。该适应点最最重要的是探索适当的发动机工作点。探索理想的瞬时发动机工作点的技术已经开发，采用它把有害物排放的加权重减至最小，采用人工神经网络预测燃油……
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作者: Andrzej kawalec, Jerzy Wiktor, Dariusz Ceglarek, 在工程界现在普遍的趋势是要求重新研究各不同的标准以确是其在工业内最好的实践.本文介绍采用在ISO和AGMA标准对齿根强度估算方法的比较分析,并用开发的有限元和模型仿真进行证实.本分析(1)介绍了采用齿条和齿轮刀具制造的广大范围的直齿和斜齿轮……
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作者: 吴光强, 范大鹏, 中图分类:U463.212 > 变速器举例分析上海城市交通状况,研究发现其汽车保有量巨大、私家车增多从而导致交通燃油消耗和排放污染增大、平均车速较低.面对这样的城市交通发展形势,分析认为具有高燃油经济性、低排放、驾驶轻便等特点的无级变速器在未来传动匹配中定将会得到更广泛的应用,……
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作者: Fazal U. Syed, Ming L. Kuang, John Czubay, HAO Ying, 中图分类:U463.212 > 变速器由于环保和效率等原因混合电动车辆(HEVS)已经具有很大的吸引力.一个典型的HEV由两个动力系统:一个是普通的动力源如一台汽油机、一台柴油机或一组燃料电池和一个电动系统(包含一台电动机和一台发电机)组成,它可能产生比普通车辆高的燃油经济性.……
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