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硬质合金辊环材料摩擦学特性研究
硬质合金辊环材料摩擦学特性研究
Tribological Behavior of Tungsten-Cobalt Carbide Which Is Used for Ring
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<<浙江理工大学学报>>2009年 第26卷 第06期
作者: 郭绍义, 李果林, 杨金林, 张术永, 李艳, 叶逢春,
期刊-核心期刊 ISSN : 1673-3851(2009)06-0868-06
采用液相化学共沉淀法和喷雾干燥技术制备了均匀的复合粉末,结合热分解和热压烧结技术新工艺制备了钴镍含量分别为15%(样品1)和22%(样品2)的粗晶粒硬质合金辊环材料.利用销-盘式万能摩擦磨损试验机研究了其摩擦磨损性能.结果表明:样品硬质合金的耐磨性能远优于其他同类硬质合金;硬质合金的平均摩擦系数随滑动速度的增加而降低,载荷对摩擦系数的影响相对复杂,粘结剂相对少的硬质合金,其摩擦系数随着载荷的增加而增加,而粘结剂较多的硬质合金,其摩擦系数随载荷的变化规律多变;粘结剂少的硬质合金的磨损率随滑动速度和载荷增加呈阶跃式增加,粘结剂多的硬质合金的磨损率随滑动速度和载荷增加而缓慢增加.两种合金的磨损机理分别为为磨粒磨损和粘着磨损.
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